| 全灌漿套筒 | 鑄鐵 | 可定制 | JG-T 398-2012 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 全灌漿套筒 | 鑄鐵 | 可定制 | JG-T 398-2012 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 全灌漿套筒 | 鑄鐵 | 可定制 | JG-T 398-2012 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 全灌漿套筒 | 鑄鐵 | 可定制 | JG-T 398-2012 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| ?半灌漿套筒 | 鑄鐵 | 可定制 | JG-T 398-2012 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| ?半灌漿套筒 | 鑄鐵 | 可定制 | JG-T 398-2012 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
一、變徑型鋼筋連接套筒的作用：
鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接，就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用切削的方法剝掉一部分，然后直接滾軋成普通直螺紋，用特制的直螺紋套筒連接起來，形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術屬國內外首創技術發明，達到國際進水平; 剝肋滾壓直螺紋連接技術高效、便捷、快速的施工方法和節能降耗、提高效益、連接質量穩定可靠等優點得到了廣大施工單位和業主的青睞。是直螺紋連接技術的一種新型產品。
二、變徑型鋼筋連接套筒特點:
1、使用我公司生產鋼筋連接套筒可以大大降低材料的使用，而且操作簡便，不受鋼筋成份種類限制。
2、鋼筋連接套筒可提前預制，不占工期，加工效率高。
3、連接方便、快捷、簡單，施工不用電，風雨無阻，可全天候施工。
4、可連接橫、豎、斜向的HRB335、HRB400同徑或異徑鋼筋。
三、服務方式
1、提供φ16-φ40mm規格鋼筋的直螺紋變徑型連接套筒
2、提供變徑型鋼筋直螺紋加工設備
3、負責施工現場技術培訓及設備維修服務。
鋼筋連接時，鋼筋規格與連接套筒規格應一致，并檢查絲頭和套筒的絲扣是否潔凈、無損；
由于直螺紋連接法不存在扭緊力矩對接頭的影響，現場連接時可使用管鉗安裝擰緊。連接時鋼筋應對正軸線，擰緊后套筒兩側外露的完整絲扣不得超過1個；
施工時注意安裝的接頭百分率不得超過規范規定要求，對已擰緊的接頭要做好標記；
力學性能檢驗：按《鋼筋機械連接通用技術規程》(JGJ107-2003)的規定，同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規格接頭，以500個接頭為一個驗收批，不足500個也作為一個驗收批，現場隨機截取不少于3個接頭試件，送有資質的檢測機構進行抗拉強度試驗。Ⅰ級接頭抗拉強度應大于鋼筋實際抗拉強度或1.1倍鋼筋抗拉強度標準值，Ⅱ級接頭抗拉強度應大于鋼筋抗拉強度標準值。
我公司自主生產銷售鋼筋套筒，自備機械設備維修車間和倉庫，產品質量保證，有自己的鋼筋機械連接施工管理隊伍，產品質量保證。
現在，在大型橋梁建筑工程中，鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術最為廣泛。這是一種新型的鋼筋連接技術。鋼筋連接套筒在橋梁工程中的應用最為廣泛。
橋面鋪裝層的鋼筋焊接網應使用焊接網或預制冷軋帶肋鋼筋網，不宜使用綁扎鋼筋網。鋼筋網連接技術應采用鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術，此技術是一種新型的鋼筋連接技術。主要應用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國內上千座橋梁應用工程質量驗收表明，采用鋼筋連接套筒連接鋼筋焊接網絲頭，加固鋼筋焊接網，明顯提高橋面鋪裝層質量，保護層厚度合格率達百分之九十八以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高百分之五十以上，降低橋面鋪裝工程造價約百分之十。
鋼筋連接套筒可分為：螺紋鋼套筒，直螺紋鋼筋連接套筒。橋面鋪裝用鋼筋網的直徑及間距應依據橋梁結構形式及荷載等級確定